Descrição do produto
A empilhadeira a diesel TGER Série X posiciona-se como um equipamento industrial de ponta, projetado para usuários profissionais que buscam alta segurança, robustez estrutural e eficiência operacional. Com capacidade de carga de 1,5 a 12 toneladas, é ideal para portos, indústria pesada, siderurgia e metalurgia, grandes obras de construção e operações contínuas de alta intensidade, proporcionando desempenho estável e confiável a longo prazo.
Toda a máquina está equipada com um sistema de partida inteligente, sistema hidráulico com sensor de carga e estrutura de mastro de alta resistência, melhorando a durabilidade dos componentes principais e aumentando a estabilidade e a segurança operacional. A cabine do operador, espaçosa e confortável, o layout ergonômico e o design com isolamento acústico e térmico reduzem eficazmente a fadiga durante longas jornadas de trabalho e otimizam o conforto ao dirigir.
Com um sistema de potência de alto desempenho, controle hidráulico preciso e compatibilidade com diversos acessórios, a Série X lida com eficiência com tarefas de carga, movimentação, limpeza e empilhamento, oferecendo uma solução de empilhadeira potente, confiável e de ponta.
1. Reserva de potência suficiente: A máquina está equipada com um motor diesel Xinchai CA6110 de seis cilindros, que oferece forte torque e desempenho de potência contínua. Há a possibilidade de upgrade gratuito para um motor Weichai de 92 kW. As marcas de motor opcionais incluem Cummins, Mitsubishi Heavy Industries e Isuzu, todas em conformidade com as normas de emissão EPA ou Euro V, atendendo a diferentes requisitos de acesso ao mercado e necessidades de aquisição de marcas.
2. Combinação de transmissão otimizada: A transmissão com conversor de torque controlado eletro-hidraulicamente, com um design de engrenagem 2/2, garante uma entrega de potência suave sob condições de carga pesada, operações em rampas e partidas e paradas frequentes, melhorando a eficiência geral do trabalho.
3. Estrutura da máquina confiável: O chassi de alta resistência, combinado com o contrapeso de ferro fundido e a longa distância entre eixos, melhora significativamente a resistência à torção e a estabilidade do veículo sob carga pesada, tornando-o adequado para operações contínuas de alta frequência.
4. Desempenho estável do mastro: A estrutura reforçada do mastro, combinada com garfos robustos, garante um manuseio estável durante o empilhamento em grandes alturas e a movimentação de materiais de grande tonelagem, equilibrando a durabilidade estrutural e a confiabilidade operacional.
5. Resfriamento e autonomia otimizados: O sistema de resfriamento modular, combinado com um tanque de combustível de grande capacidade de 125 litros, prolonga efetivamente o tempo de trabalho contínuo e reduz o risco de degradação térmica em ambientes de alta temperatura.
6. Controle hidráulico suave: O sistema hidráulico com sensor de carga garante uma resposta coordenada das ações de elevação, inclinação e direção, mantendo o controle estável e a consistência operacional mesmo sob condições de carga pesada.
7. Proteção de segurança aprimorada: A máquina está equipada com múltiplas proteções estruturais e configurações de assistência de segurança, combinadas com um sistema de exaustão elevado e um sistema de alerta sonoro, proporcionando garantia de segurança abrangente em ambientes de trabalho complexos.
8. Experiência aprimorada para o operador: A cabine espaçosa com assento Toyota e painel de instrumentos digital melhora o conforto durante longas jornadas de trabalho, além de aumentar a praticidade operacional.
9. Pneus resistentes ao desgaste e confiáveis: Os pneus pneumáticos padrão de alta carga oferecem forte aderência, resistência ao desgaste e resistência a impactos, garantindo mobilidade estável em condições complexas de estrada e cenários de transporte pesado.
Especificações
Tipo de alimentação: Diesel
Capacidade nominal: 6.000 kg
Centro de carga: 600 mm
Altura de elevação: 3.000 mm
Dimensões do garfo (C × L × E): 1.220 × 150 × 60 mm
Ângulo de inclinação do mastro (dianteiro/traseiro): 6°/12°
Balanço dianteiro (do centro da roda até a face do garfo): 590 mm
Distância ao solo (parte inferior do mastro): 200 mm
Raio de viragem (externo): 3.250 mm
Capacidade máxima de subida (sem carga/carga total): 20%
Distância entre eixos: 2.250 mm
Peso de serviço: 8.750 kg
Dimensão total — comprimento até a face do garfo (sem o garfo): 3.440 mm
Largura total: 2.010 mm
Altura do mastro reduzida: 2.500 mm
Altura do mastro estendida (com encosto): 4.415 mm
Altura da proteção superior: 2.430 mm
Velocidade de viagem (carga completa): 26 km/h
Velocidade de levantamento (carga completa): 500 mm/s
Pneu dianteiro: 8.25-15-14PR
Pneu traseiro: 8.25-15-14PR
Bateria (tensão/capacidade): (12/80) × 2 V/Ah
Motor: CA6110
Fabricação: XICHAI
Potência nominal/rpm: 83 kW / 2.000 rpm
Torque nominal/rpm: 450 N·m / 1.400–1.500 rpm
Número de cilindros: 6
Diâmetro × curso: 110 × 125 mm
Deslocamento: 7.127 cc
Capacidade do tanque de combustível: 125 L
Transmissão: Hidráulica
Estágio (FWD/RVS): 2/2