Descrição do produto
A empilhadeira para terrenos acidentados TGER foi especialmente projetada para movimentação de cargas, empilhamento e transporte de curta a média distância em terrenos complexos. Ela combina alto desempenho com adaptabilidade a diversos cenários. A empilhadeira possui um chassi alto e grande distância do solo, equipada com pneus maciços ou pneumáticos de banda de rodagem reforçada, proporcionando excelente capacidade off-road para lidar facilmente com superfícies não pavimentadas, como areia, lama e cascalho. A linha de produtos inclui modelos 2WD e 4WD.
A versão 2WD oferece agilidade e economia de combustível, ideal para cargas leves a médias e condições gerais de terreno acidentado. A versão 4WD está equipada com um sistema de acionamento profissional e um potente motor a diesel, proporcionando forte potência e excelente capacidade de subida, tornando-a adequada para operações pesadas em florestas, canteiros de obras, áreas de mineração e portos. A empilhadeira para terrenos acidentados TDER atinge um equilíbrio entre capacidade de carga e manobrabilidade, garantindo operações em qualquer clima e terreno. É uma escolha altamente eficiente e confiável para movimentação de materiais em ambientes externos.
1. Design de escapamento elevado, mais durável e à prova d'água: O sistema de escapamento elevado padrão com saída de escape à prova de gotejamento evita eficazmente o acúmulo de água e a corrosão, prolongando a vida útil do motor.
2. Cabine ergonômica para controle confortável e eficiente: A cabine adota um layout ergonômico, combinado com um painel de instrumentos LCD e câmbio eletrônico para operação intuitiva e redução da fadiga do operador.
3. Filtragem de ar dupla para ambientes extremos: Equipado com filtros de ar duplos para melhorar significativamente a purificação do ar, garantindo um desempenho estável do motor em ambientes externos empoeirados e de alta intensidade.
4. Design de mastro amplo e estável para melhor visibilidade e segurança: O mastro largo e reforçado proporciona um campo de visão mais amplo e melhora a estabilidade geral e a segurança operacional durante o manuseio de materiais.
5. Estrutura otimizada para terrenos acidentados: Possui diferencial de deslizamento limitado e pneus largos com sulcos profundos para aumentar a tração e a capacidade off-road, adaptável a terrenos lamacentos ou inclinados.
6. Amortecimento duplo para uma condução mais fácil: Um sistema de amortecimento de dois níveis com amortecimento superior e um assento com suspensão total reduzem eficazmente a vibração e a fadiga do operador.
7. Manutenção facilitada para reduzir o tempo de inatividade: Componentes essenciais como a caixa de controle elétrico, o filtro de ar e a bateria são dispostos de forma a facilitar o acesso sem ferramentas, aumentando a eficiência da manutenção.
Especificações
Tipo de alimentação: Diesel
Capacidade nominal: 2500 kg
Centro de carga: 500 mm
Altura de elevação: 3000 mm
Ângulo de inclinação do mastro (dianteiro/traseiro): 8/12 graus
Balanço frontal: 545 mm
Distância entre eixos: 1850 mm
Banda de rodagem (dianteira/traseira): 1250/1205 mm
Velocidade de elevação (carga máxima): 450 mm/s
Velocidade de deslocamento: 22 km/h
Capacidade máxima de subida (carga máxima): 17%
Peso: 4650 kg
Dimensões do garfo (C×L×E): 1070 × 122 × 45 mm
Comprimento (sem garfo): 2940 mm
Largura: 1550 mm
Altura estendida do mastro: 4350 mm
Altura do mastro reduzida: 2185 mm
Altura da guarda: 2210 mm
Raio mínimo de viragem: 2910 mm
Distância ao solo: 220 mm
Modelo do motor: A498BPG-520
Fabricação de motores: XINCHAI
Potência nominal/rpm: 45 kW
Torque nominal/rpm: 174 Nm / 1800–2000 rpm
Tipo de transmissão: Hidráulico
Estágio (FWD/RVS): Ⅰ/Ⅰ
Pneu dianteiro: 12-16.5-14PR
Pneu traseiro: 27×10,5-15PR