Empilhadeiras para Terrenos Acidentados
TGR40S
Descrição do produto
A empilhadeira para terrenos acidentados TGER foi especialmente projetada para movimentação de cargas, empilhamento e transporte de curta a média distância em terrenos complexos. Ela combina alto desempenho com adaptabilidade a diversos cenários. A empilhadeira possui um chassi alto e grande distância do solo, equipada com pneus maciços ou pneumáticos de banda de rodagem reforçada, proporcionando excelente capacidade off-road para lidar facilmente com superfícies não pavimentadas, como areia, lama e cascalho. A linha de produtos inclui modelos 2WD e 4WD.
A versão 2WD oferece agilidade e economia de combustível, ideal para cargas leves a médias e condições gerais de terreno acidentado. A versão 4WD está equipada com um sistema de acionamento profissional e um potente motor a diesel, proporcionando forte potência e excelente capacidade de subida, tornando-a adequada para operações pesadas em florestas, canteiros de obras, áreas de mineração e portos. A empilhadeira para terrenos acidentados TDER atinge um equilíbrio entre capacidade de carga e manobrabilidade, garantindo operações em qualquer clima e terreno. É uma escolha altamente eficiente e confiável para movimentação de materiais em ambientes externos.
1. Sistema de escape elevado, à prova d'água e durável: todo o veículo é equipado de série com um sistema de escape elevado, e a saída de escape possui um dispositivo anti-gotejamento, que impede eficazmente o retorno de água e melhora a vida útil do sistema de escape e a confiabilidade de todo o veículo.
2. Batente de porta com ampla visão, operação mais eficiente: o design do batente de porta com ampla visão proporciona uma visão clara e aberta da frente, aumentando a eficiência operacional e a segurança, sendo especialmente adequado para operações de empilhamento e carga/descarga.
3. Painel de instrumentos de cristal líquido, inteligente e intuitivo: equipado de série com painel de instrumentos totalmente integrado em LCD, combinado com a tecnologia CAN bus, fornece feedback em tempo real do status de operação do veículo, informações claras e facilita a compreensão dos dados de operação e das condições do veículo pelos motoristas.
4. Alta distância do solo, facilitando a condução em terrenos complexos: o chassi foi projetado com grande distância do solo, proporcionando forte capacidade de transposição de obstáculos, podendo lidar facilmente com estradas acidentadas, lamacentas, de cascalho e outras estradas não pavimentadas.
5. Estrutura de direção otimizada, manuseio mais flexível: o cilindro de direção é montado na parte superior para reduzir o raio de giro de toda a máquina e, ao mesmo tempo, o ângulo de direção das rodas traseiras é aprimorado, o que torna a operação mais flexível e eficiente em espaços estreitos.
6. Pneus industriais, aderência estável: equipados com pneus industriais de grande porte, ampla área de contato com o solo, forte aderência, excelente estabilidade e capacidade de carga em condições de estrada complexas.
7. Controle humanizado, confortável e conveniente: os interruptores de luz e função estão dispostos centralmente, a mão esquerda pode operar os botões do volante de forma independente, e a mão direita pode controlar as válvulas e a alavanca de câmbio eletrônica, o que é simples, intuitivo, confortável e eficiente.
8. Componentes principais, fáceis de manter: a caixa de controle eletrônico, o filtro de ar, a bateria e outros componentes importantes estão dispostos de forma racional, são de fácil acesso e permitem a desmontagem e instalação sem ferramentas, o que melhora significativamente a eficiência da manutenção diária e reduz o tempo de inatividade.
9. Configuração profissional, desempenho excepcional: equipado de série com sistema de tração nas quatro rodas e bloqueio do diferencial traseiro, aprimorando a capacidade de transposição de obstáculos e a capacidade de desencarceramento em condições de estrada complexas. Toda a máquina é equipada com componentes essenciais de marcas renomadas, como motor Xinchai, transmissão Zhongchai, eixo de tração Linde/Kanda, etc., com potência robusta e desempenho estável para garantir uma operação eficiente.
Especificações
Especificações
Tipo de alimentação: Diesel
Capacidade nominal: 4000 kg
Centro de carga: 500 mm
Altura de elevação: 3000 mm
Ângulo de inclinação do mastro (dianteiro/traseiro): 8/12 graus
Balanço frontal: 590 mm
Distância entre eixos: 1990 mm
Banda de rodagem (dianteira/traseira): 1300/1205 mm
Velocidade de elevação (carga máxima): 420 mm/s
Velocidade de deslocamento: 22 km/h
Capacidade máxima de subida (carga máxima): 22%
Peso: 6350 kg
Dimensões do garfo (C×L×E): 1220 × 125 × 40 mm
Comprimento (sem garfo): 3305 mm
Largura: 1790 mm
Altura estendida do mastro: /
Altura do mastro reduzida: 2280 mm
Altura da guarda: 2250 mm
Raio mínimo de viragem: 3450 mm
Distância ao solo: 200 mm
Modelo do motor: 4C5
Fabricação de motores: QUANCAHI
Potência nominal/rpm: 55 kW
Torque nominal/rpm: 200 Nm / 1500–1800 rpm
Tipo de transmissão: Hidráulico
Estágio (FWD/RVS): 2/2
Pneu dianteiro: 14-17,5 NHS
Pneu traseiro: 10,0/75-15,3 IMP
