Empilhadeiras a Diesel
TIG40 SÉRIE X
Descrição do produto
A empilhadeira a diesel TGER Série X posiciona-se como um equipamento industrial de ponta, projetado para usuários profissionais que buscam alta segurança, robustez estrutural e eficiência operacional. Com capacidade de carga de 1,5 a 12 toneladas, é ideal para portos, indústria pesada, siderurgia e metalurgia, grandes obras de construção e operações contínuas de alta intensidade, proporcionando desempenho estável e confiável a longo prazo.
Toda a máquina está equipada com um sistema de partida inteligente, sistema hidráulico com sensor de carga e estrutura de mastro de alta resistência, melhorando a durabilidade dos componentes principais e aumentando a estabilidade e a segurança operacional. A cabine do operador, espaçosa e confortável, o layout ergonômico e o design com isolamento acústico e térmico reduzem eficazmente a fadiga durante longas jornadas de trabalho e otimizam o conforto ao dirigir.
Com um sistema de potência de alto desempenho, controle hidráulico preciso e compatibilidade com diversos acessórios, a Série X lida com eficiência com tarefas de carga, movimentação, limpeza e empilhamento, oferecendo uma solução de empilhadeira potente, confiável e de ponta.
1. Sistema de energia de alta eficiência: A máquina está equipada com um motor diesel Xinchai A498BPG com potência estável de 45 kW. As opções de motorização incluem Yanmar, Kubota e Mitsubishi Heavy Industries, todas em conformidade com as normas de emissão EPA ou Euro V, atendendo às diferentes exigências dos mercados regionais.
2. Sistema de transmissão e acionamento: Com um sistema de transmissão eletro-hidráulico combinado a um eixo de acionamento reforçado, a máquina proporciona trocas de marcha suaves e potência contínua, mantendo um desempenho de condução estável durante o manuseio de materiais pesados.
3. Projeto estrutural e de suporte de carga: O chassi reforçado, combinado com o contrapeso de ferro fundido e a configuração otimizada da distância entre eixos, garante excelente estabilidade durante as operações de direção e elevação com carga máxima.
4. Mastro e sistema de elevação: A estrutura do mastro de alta resistência, com design de distribuição de carga por corrente de múltiplas placas, combinada com vigas transversais reforçadas e componentes de vedação, garante estabilidade e durabilidade durante o empilhamento em grandes alturas e a operação contínua.
5. Sistema hidráulico e de controle: Equipado com um sistema hidráulico de detecção de carga e estrutura de controle de amortecimento, os movimentos de elevação e inclinação são mais suaves, enquanto a resposta da direção permanece precisa, melhorando a eficiência geral do trabalho.
6. Confiabilidade e estrutura de refrigeração: O layout independente da entrada de ar e da linha de combustível reduz a interferência de poeira, combinado com refrigeração de alta eficiência e dissipação de calor otimizada da transmissão, garantindo um desempenho mais estável sob condições de alta carga.
7. Sistema de segurança e proteção: O sistema inteligente de partida anti-operação incorreta, combinado com uma estrutura de proteção superior de alta resistência e configuração de cinto de segurança, reduz os riscos operacionais e aumenta a proteção geral de segurança.
8. Design da cabine e da condução: A distância entre eixos ampliada e o layout otimizado para o operador, combinados com o assento Toyota e o design ergonômico, garantem uma operação prolongada mais confortável e estável.
9. Facilidade de manutenção e serviço: O capô do motor com ampla abertura (ângulo de abertura de até 70°) e design integrado de isolamento acústico e térmico melhora a acessibilidade para manutenção, reduzindo o ruído e o impacto do calor.
Especificações
Especificações
Tipo de alimentação: Diesel
Capacidade nominal: 3.800 kg
Centro de carga: 500 mm
Altura de elevação: 3.000 mm
Dimensões do garfo (C × L × E): 1.070 × 125 × 50 mm
Ângulo de inclinação do mastro (dianteiro/traseiro): 6°/12°
Balanço dianteiro (do centro da roda até a face do garfo): 485 mm
Distância ao solo (parte inferior do mastro): 140 mm
Raio de viragem (externo): 2.570 mm
Capacidade máxima de subida (sem carga/carga total): 20%
Distância entre eixos: 1.800 mm
Peso de serviço: 4.900 kg
Dimensão total — comprimento até a face do garfo (sem o garfo): 2.835 mm
Largura total: 1.230 mm
Altura do mastro reduzida: 2.150 mm
Altura do mastro estendida (com encosto): 4.175 mm
Altura da proteção superior: 2.110 mm
Velocidade de viagem (carga completa): 20 km/h
Velocidade de levantamento (carga completa): 430 mm/s
Pneu dianteiro: 28×9-15-12PR
Pneu traseiro: 6,50-10-10PR
Bateria (tensão/capacidade): 12/80 V/Ah
Motor: A495BPG-517
Fabricação: XINCHAI
Potência nominal/rpm: 42 kW / 2.650 rpm
Torque nominal/rpm: 174 N·m / 1.800–2.000 rpm
Número de cilindros: 4
Diâmetro × curso: 95 × 105 mm
Deslocamento: 2.980 cc
Capacidade do tanque de combustível: 70 L
Transmissão: Hidráulica
Estágio (FWD/RVS): 1/1
